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Profil en aluminium poli
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| Lieu d'origine | Guangdong, Chine (continent) |
| Nom de marque | Guangdong, China (Mainland) |
| Certification | ISO9001:2000,ISO14001:2004 |
| Numéro de modèle | adaptez aux besoins du client |
Extrusion en aluminium mécaniquement polie de profils, profil de fenêtre en aluminium
Specifiaction de profil de fenêtre en aluminium :
| Description | Extrusion en aluminium mécaniquement polie de profils, profil de fenêtre en aluminium |
| Épaisseur de matériel (t) | t=1.0/1,2/1,4 |
| Matériel | Alliage d'aluminium 6063, 6061 |
| Traitement de recuit | T5, T6 |
| Couleur | Vert, gris, noir, blanc, (série de RAL) etc. |
| Préparation de surface |
Finition de moulin, anodisée, poudre enduite, électrophorèse, le sable balsting etc.and dépendent de la demande de client.
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| Forme | Place, rond, plat, ovale, et selon le dessin du client. |
| Longueur | Length=6m normal ou dans l'ordre du client |
| Utilisation |
Bâtiment, chaîne de production, décoration, industrielle, transport, Porte et fenêtre, etc.
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| Paquet |
1. Mousse de coton de perle pour chaque profil ; 2. Enveloppe avec l'extérieur de film de rétrécissement ; 3. Emballé selon la demande de client. |
| Avantages/caractéristiques |
Fournir aux produits colorés divers mécanique représentations pour adapter toutes sortes de styles architecturaux |
Pendant les années 1980, parce que les Etats-Unis, Japon, Allemagne et beaucoup l'autre revêtement le développement ininterrompu de la société, la plupart de représentant des revêtements cathodiques de dépot électrolytique sont revêtement électrophorétique cathodique, type genre pellicule épais de basse température de revêtements électrophorétiques cathodiques et couleur des revêtements cathodiques de dépot électrolytique. Vers la fin des années 1980, il y avait trois systèmes importants dans le monde : revêtements électrophorétiques cationiques antirouille lancés par PPG aux Etats-Unis ; À la société de l'Allemagne Hoechst pour les voitures pionnières, camion avec l'amorce cationique d'électrophorèse ; Le revêtement électrophorétique cationique amélioré représenté par le coup et les revêtements japonais Cie., Ltd d'un dieu de kansai.
Depuis les années 1990, les usines automatiques européennes et américaines ont adopté les revêtements favorables à l'environnement d'automobile pour remplacer les revêtements dissolvants organiques traditionnels. D'ici 2001, la part des voitures qui avaient été portées par les eaux et prisme-peintes a eu la sortie totale : 7% en Amérique du Nord et 43% en Amérique du Nord. L'Europe 32,5% et 36%. De ces derniers, l'Allemagne a fondamentalement réalisé porté par les eaux, avec le revêtement de 80% et l'amorce de 93%.
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